 [     Zpět k výběru ](/cs/media/novinky "  Zpět k výběru")

 26. Srpen 2020 



 

 

 

**Vozový park PVK ze skupiny Veolia se rozšířil o recyklační vůz na vysokotlaký proplach a čištění kanalizace Kaiser ECO na podvozku Scania s pohonem na bioCNG. V této kategorii se jedná vůbec o první vůz ve střední Evropě na tento pohon.**

   ![](/sites/g/files/dvc3971/files/styles/default/public/image/2020/08/recyklacni%20vuz%20tn%2011.jpg.webp?itok=7B5B5cKN)   





 

 

 



Jsme velmi rádi, že právě PVK získaly tento vůz jako první a že můžeme otestovat nejmodernější technologii. Od nákupu vozu si slibujeme úsporu provozních nákladů a výrazně nižší zátěž životního prostředí v hlavním městě, řekl

 

PETR MRKOS 

 

GENERÁLNÍ ŘEDITEL PVK

 

 

 

 

 





Nový vůz spotřebuje ročně **8 tun bioCNG**. Recyklační vůz vyšel zhruba na **13 milionů korun** a byl hrazen z investičních prostředků Pražských vodovodů a kanalizací. **Ročně ušetří zhruba 10 tun CO2** a do pražského ovzduší tak **vypustí o 58 procent méně škodlivin**, než auto s naftovým motorem. Kanalizaci čistí vysokým tlakem vody, přičemž špinavou vodu vyčistí a používá znovu.



 

 

 



Tryska se zavede do kanalizace a zpětným táhnutím se vytvoří tlakový trychtýř, který táhne veškeré nečistoty zpátky a dochází k nasání do odsávací hadice. Hadice je následně odsaje do nádrže ve vozidle. To špinavou vodu vyčistí a použije znovu. Oproti běžným vozům zvládne odvézt až dvojnásobek nečistot. Čistící vůz se bude pohybovat především v širším centru metropole. Pokud se osvědčí, uvažujeme o zakoupení dalších kusů, doplnil

 

Petr Mrkos

 



 

 

 

 





Náměstek primátora hl. m. Prahy pro oblast životního prostředí Petr Hlubuček k tomu uvedl:



 

 

 



Jsem rád, že klimatický závazek hlavního města Prahy o snižování emisí CO2 nám pomáhají naplňovat i naše městské firmy. O to víc mě těší, že Pražské vodovody a kanalizace jsou první ve střední Evropě, kdo bude pro provoz takového vozidla využívat bioCNG.

 





 

 

 

 





## Co je bioCNG? 

CNG je zkratka pro stlačený zemní plyn z anglického originálu Compressed Natural Gas. Jeho hlavní složkou je metan. BioCNG je plnohodnotnou náhradou klasického CNG a je možné ho spalovat ve všech autech s pohonem CNG. Vyrábí se z obnovitelných zdrojů bioplynu, jakým je například plyn vznikající přirozeně při čištění odpadních vod. V současné době se z bioplynu v pražské Ústřední čistírně odpadních vod vyrábí elektřina, ale již příští rok se začne s výstavbou jednotky umožňující úpravu bioplynu na bioCNG, který bude využíván k pohonu vozidel PVK.



 

 

 

 

 

 



 





 

 





 

 

 

 

 

 





   ![](/sites/g/files/dvc3971/files/styles/media/public/image/2020/08/recyklacni%20vuz%20tn%2035.jpg.webp?itok=-BsO6-0h)   





 

 



 

   ![](/sites/g/files/dvc3971/files/styles/media/public/image/2020/08/recyklacni%20vuz%20tn%2039.jpg.webp?itok=GL0U_heP)   





 

 



 

   ![](/sites/g/files/dvc3971/files/styles/media/public/image/2020/08/recyklacni%20vuz%20tn%2040.jpg.webp?itok=edFiMjAW)   





 

 



 

   ![](/sites/g/files/dvc3971/files/styles/media/public/image/2020/09/recyklacni%20vuz%20tn%2049%20%281%29.jpg.webp?itok=01nG41Qg)